シエンタであらゆる困難と闘うページ

↑↑※必ず適合車種をご確認のうえ、ご購入頂きますようお願い申し上げます。

↑↑ DAMPER ZZ-Rとは ● 単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。

● 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。

サーキットからストリートまで、     ステージを問わない走行シーンに対応します。

● アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。

高い強度と軽量化を両立。

● 単筒式ならではの大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。

    しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。

● オーバーホールにも対応。

いつまでもダンパー本来の性能を発揮。

■仕様：全長調整式、単筒式、正立式、減衰力32段調整式 DAMPER ZZ-Rの特徴 32段階減衰力調整 └ お好みの乗り心地が追及 アルミ鍛造製アッパーマウント └ 走行時の不快音を軽減！ 高張力材スプリング └ 優れた耐久性 ダストブーツ・バンプラバー └ ピストンの底付き防止 専用車高調整レンチ └ 充実の専用付属品 全長調整式とは DAMPER ZZ-Rが採用する「全長調整式」は、ショックアブソーバー全体の長さをスプリングと独立して調整することが可能です。

これによりストローク量を変化させることなく車高の調整が可能で、底付きなどのトラブルを心配する必要はありません。

もちろん従来のネジ式同様に、スプリングの伸縮での車高調整やプリロードの調整は可能ですので、さらにシチュエーションに合わせた使い方が可能です。

※代金引換がご利用いただけません。

　　また、他の商品との同梱は致しておりません。

※日時指定不可 ※沖縄・離島への発送は行っておりません。

※ご注文後のキャンセルはできません。